氣力輸送設(shè)備非常重要的設(shè)備羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)力決定整套系統(tǒng)的輸送量和運(yùn)行。羅茨風(fēng)機(jī)分臥式和立式兩種。臥式羅茨風(fēng)機(jī)，它由兩個漸開腰形轉(zhuǎn)子(空心或?qū)嵭?、長圓形機(jī)殼、兩根平行軸組成。機(jī)殼可分為帶有水冷、氣冷和不設(shè)冷卻裝置三類。傳動機(jī)構(gòu)是在兩軸的同端裝有式樣和大小完全相同的、且互相嚙合的兩個齒輪，使主動軸直接與電動機(jī)相連，并通過齒輪帶動使從動軸作相反方向的轉(zhuǎn)動。每個轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一周，能排擠出兩倍陰影體積的空氣，因而主動軸每旋轉(zhuǎn)一周就排擠出4倍陰影體積的空氣。羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口合理的布置應(yīng)為：上端進(jìn)風(fēng)下端排風(fēng)(對臥式而言)，這樣可以利用高壓氣體抵銷一部分轉(zhuǎn)子與軸的重力，降低軸承壓力，減少磨損。
而氣力輸送設(shè)備中羅茨風(fēng)機(jī)系統(tǒng)負(fù)壓不宜超過－0.03MPa（71.3kPa.a)，超過這個壓力值后，因為氣體分子密度的降低，其攜塵能力大大降低。之所以吸塵并非是真空“吸走”而是由壓差引起的氣流“攜帶”走。風(fēng)量的計算主要依據(jù)所吸取塵埃的量、其堆積密度、單個塵粒的性質(zhì)、管道直徑?jīng)Q定。當(dāng)然，其決定因素是氣體通過管道內(nèi)的流速。
因此，在氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備中盡量減少風(fēng)機(jī)管道的彎頭越少越好。這樣不僅在整套系統(tǒng)中能達(dá)到更好的輸送速度還能節(jié)約設(shè)備的成本。銳馳機(jī)械20年的設(shè)計經(jīng)驗，必定能設(shè)計出來讓您滿意的系統(tǒng)。
